Horizontalno končno stikalo bata za montažo na ploščo
-
Robustno ohišje
-
Zanesljivo delovanje
-
Izboljšano življenje
Opis izdelka
Horizontalna končna stikala serije RL7 podjetja Renew so zasnovana za večjo vzdržljivost in odpornost na zahtevna okolja, z do 10 milijoni operacij mehanske življenjske dobe, zaradi česar so primerna za kritične in težke vloge, kjer običajnih osnovnih stikal ni mogoče uporabiti. Batno stikalo za montažo na ploščo omogoča enostavno integracijo v nadzorne plošče in ohišja opreme.
Dimenzije in obratovalne značilnosti
Splošni tehnični podatki
| Nazivna moč ampera | 10 A, 250 V AC |
| Izolacijska upornost | Min. 100 MΩ (pri 500 VDC) |
| Kontaktna upornost | Največ 15 mΩ (začetna vrednost za vgrajeno stikalo pri samostojnem testiranju) |
| Dielektrična trdnost | Med kontakti iste polarnosti 1000 V AC, 50/60 Hz za 1 minuto |
| Med kovinskimi deli, ki prevajajo tok, in ozemljitvijo ter med vsakim priključkom in kovinskimi deli, ki ne prevajajo tok 2000 V AC, 50/60 Hz za 1 minuto | |
| Odpornost na vibracije pri okvari | 10 do 55 Hz, dvojna amplituda 1,5 mm (motnja: največ 1 ms) |
| Mehanska življenjska doba | 10.000.000 operacij najmanj (50 operacij/min) |
| Električna življenjska doba | 200.000 operacij min. (pri nazivni uporovni obremenitvi, 20 operacij/min) |
| Stopnja zaščite | Splošna uporaba: IP64 |
Uporaba
Horizontalna končna stikala podjetja Renew igrajo ključno vlogo pri zagotavljanju varnosti, natančnosti in zanesljivosti opreme na različnih področjih. Ta stikala ne le učinkovito preprečujejo, da bi oprema presegla predvideno delovno območje, temveč zagotavljajo tudi potrebne povratne informacije med različnimi operacijami, s čimer izboljšajo splošno delovanje in stabilnost sistema. Sledi nekaj področij široke ali potencialne uporabe:
Dvigala in dvižna oprema
To končno stikalo je nameščeno na robu vrat dvigala in se uporablja predvsem za zaznavanje, ali so vrata dvigala popolnoma zaprta ali odprta. Ta funkcija je ključnega pomena, saj ne le zagotavlja varnost potnikov pri vstopu in izstopu iz dvigala, temveč tudi preprečuje zagon dvigala brez popolnoma zaprtih vrat, s čimer se izognemo morebitnim nesrečam.
